
एयर ब्रेक नली अखरोट
नट एक मौलिक कोर घटक है जिसका उपयोग डॉट एयर ब्रेक सीरीज़ में एयर ब्रेक पाइपलाइनों को जोड़ने के लिए किया जाता है, विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहनों में उच्च दबाव वायवीय प्रणालियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मुख्य कार्य थ्रेडेड बन्धन और सीलिंग संरचना के माध्यम से नली और संयुक्त के बीच विश्वसनीय संबंध सुनिश्चित करना है, उच्च दबाव वाली गैस रिसाव को रोकता है, और पुन: प्रयोज्य और दीर्घकालिक स्थायित्व की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
| भाग# | नली आईडी | पार्कर | माफ | गेट्स | डिक्सन | हल्डेक्स |
| 1232-6 | 3/8 | 61RB -6 | 38306 | G33060-0006 | 61RB -06 | 11906 |
| 1232-8 | 1/2 | 61RB -8 | 38307 | G33060-0008 | 61RB -08 |
| भाग# | नली आईडी | टेक्ट्रान | ऑटोमेन | फ्लीट प्राइड | फेयरव्यू | ट्रामेक स्लोन |
| 1232-6 | 3/8 | 1025 | 177.16956NS | Rb 61-6 | 1491-6 | S361AB -6 |
| 1232-8 | 1/2 | 1025-8 | 177.16958NS | Rb 61-8 | 1491-8 | S361AB -8 |
आवेदन
1। वाणिज्यिक वाहन ब्रेकिंग सिस्टम
(1) ट्रकों और ट्रेलरों के लिए मुख्य ब्रेक लाइनें
स्थापना स्थान:
ब्रेक वाल्व और एयर जलाशय के बीच इंटरफ़ेस: उच्च दबाव वाली हवा की स्थिर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक वाल्व और एयर जलाशय के बीच नली के अंत को कनेक्ट करें।
ट्रेलर इमरजेंसी ब्रेकिंग पाइपलाइन: ट्रेलर और ट्रैक्टर के बीच आपातकालीन ब्रेकिंग एयर सर्किट को ब्रेक की विफलता को रोकने के लिए जब विघटित किया जाता है।
प्रभाव:
बार -बार ब्रेक प्रेशर उतार -चढ़ाव (0-120 psi) का सामना करने के लिए एक शंक्वाकार सील सतह के साथ नली संयुक्त को लॉक करें।
ट्रेलरों की लगातार टुकड़ी के कारण कंपन और इंटरफ़ेस पहनने के लिए अनुकूल।
(२) ब्रेक चैम्बर कनेक्शन
स्थापना स्थान:
ब्रेक सिलेंडर (चैम्बर) का सेवन पाइप इंटरफ़ेस ब्रेक शूज़ या ब्रेक डिस्क में संपीड़ित हवा को स्थानांतरित करता है।
प्रभाव:
गैस रिसाव को ब्रेकिंग फोर्स में कमी करने से रोकने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान तात्कालिक उच्च दबाव (150 पीएसआई तक) को सहन करें।
2। निर्माण मशीनरी और विशेष वाहन
(1) खुदाई/लोडर का ब्रेक एयर सर्किट
स्थापना स्थान:
केंद्रीय ब्रेकिंग सिस्टम के वायु वितरण वाल्व और प्रत्येक पहिया ब्रेक के बीच कनेक्शन बिंदु।
प्रभाव:
निर्माण मशीनरी के गंभीर कंपन और कीचड़ वातावरण के लिए, पीतल की सामग्री तलछट जंग का विरोध कर सकती है और धागे की जंग को रोक सकती है।
(२) खनन डंप ट्रक की ब्रेकिंग सिस्टम
स्थापना स्थान:
मल्टी एक्सिस ब्रेक एयर सर्किट के घूर्णन संयुक्त पर (जैसे कि आर्टिकुलेटेड फ्रेम का स्टीयरिंग एयर सर्किट)।
प्रभाव:
लगातार भारी लोड डाउनहिल स्थितियों में, धातु शंकु सीलिंग का उपयोग उच्च दबाव प्रभावों का विरोध करने और रखरखाव की आवृत्ति को कम करने के लिए किया जाता है।
3। रेल पारगमन और सार्वजनिक परिवहन
(1) रेलवे वाहन ब्रेक पाइपलाइन
स्थापना स्थान:
ट्रेन के मुख्य एयर पाइप और ब्रेक सिलेंडर के बीच कनेक्शन इंटरफ़ेस।
प्रभाव:
रिसाव के कारण देरी से ब्रेकिंग प्रतिक्रिया से बचने के लिए लगातार शुरुआत स्टॉप और ट्रैक कंपन के दौरान सीलिंग बनाए रखें।
(2) शहर बसों के लिए वायवीय दरवाजा नियंत्रण प्रणाली
स्थापना स्थान:
कार के दरवाजे को खोलने और बंद करने के लिए वायवीय एक्ट्यूएटर का एयर सप्लाई पाइपलाइन इंटरफ़ेस।
प्रभाव:
कार के दरवाजे की गति की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करें, और हवा के लीक के कारण डाउनटाइम को कम करें।
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